top of page
Пошук

Старі автомобільні шини - джерело забруднення довкілля

  • GEO SIGNAL
  • 1 лист. 2021 р.
  • Читати 2 хв

Оновлено: 25 груд. 2021 р.

Середній пробіг звичайної автомобільної шини від легкового автомобіля складає близько 35000 км за весь період експлуатації. Старі зношені шини – джерело забруднення довкілля. За даними фахівців, викинуті на звалища шини розкладаються в природних умовах не менше 100 років, а полімери, що входять до складу гуми, не піддаються розкладанню. При контакті з атмосферними опадами у ґрунт потрапляють токсичні органічні сполуки: дифеніламін, дибутилфталат, фенантрен. Крім того, шини є вогненебезпечними, при спалюванні виділяють в атмосферу токсичні речовини. У скупченнях старих покришок часто мешкають переносники інфекційних захворювань: гризуни та комахи.

Неподалік міста Ель-Кувейт знаходиться одне із найбільших звалищ світу під назвою Sulaibiya (Сулабія), що за офіційними даними займає близько 0.6 кв.км. Фахівці припускають, що загальна кількість відпрацьованих шин вже сягнула 10 млн.штук. Аналіз даних супутникового моніторингу території звалища дозволив визначити фактичну його площу, яка складає 1.18 кв.км., що майже у 2 рази перевищує офіційні дані. Історичні супутникові зображення високого просторового розрізнення дозволяють деталізувати територію звалища та визначити її площу за роками.

Супутникові зображення - Сулабія,  Кувейт, 2002-2021 р.р.

Супутникові зображення - Сулабія, Кувейт, 2002-2021 р.р.


Особливості кліматичної зони Кувейту дають підстави для хвилювання екологів з усього світу. Внаслідок високої температури повітря та людського фактора час від часу на звалищі Сулабія виникають пожежі – а це забруднення повітря та викиди в атмосферу токсичних сполук. Науковці підрахували, що при спалюванні 1 тонни відпрацьованих шин на відкритому повітрі утворюється близько 200 кг рідких відходів, які за фізико-хімічними властивостями можна ототожнити з нафтопродуктами, 350 кг твердих відходів у вигляді недопалених решток і золи та 450 кг газоподібних продуктів.

На початку серпня 2021 року розпочалася одна з масштабних пожеж на звалищі. Аномальна висока температура повітря, яка панувала весь липень та сягнула позначки у 55℃, могла сприяти займанню. Напередодні пожежі, 3 серпня супутникові дані Landsat-8 зафіксували високі температурні показники. Легенда температурної карти має діапазон від синього до червоного кольору, що відповідає значенням LST.

Температурна карта, зображення Landsat-8, червень-серпень 2021 року

Температурна карта, зображення Landsat-8, червень-серпень 2021 року


В Україні ситуація ще гірша, оскільки відсутнє сортування сміття. А це означає, що старі шини потрапляють на звичайні побутові сміттєзвалища. Так щороку в Україні з'являється 180 тис. тонн відпрацьованих автомобільних покришок. З них переробляються лише 10%, решта йде на поховання. Останніми роками почали з’являтися підприємства з перероблювання, але відсутність системи логістики та безвідповідальність громадян зводять нанівець ініціативу. На Київщині розташоване одне із найбільших в Україні сміттєзвалищ площею 63,7 га, полігон ТПВ №5 у селі Підгірці Обухівського району Київської області.

Супутникові зображення, полігон ТПВ №5 с.Підгірці Обухівського району Київської області, 2017-2019 р.р.

Супутникові зображення, полігон ТПВ №5 с.Підгірці Обухівського району Київської області, 2017-2019 р.р.


Слід зазначити, що у більшості країн світу такі звалища заборонені. Наприклад, у Європі директива про заборону зберігання покришок на звалищах діє, починаючи з 2006 року. За статистикою, щорічно в межах лише Євросоюзу подрібнюється, а потім і переробляється близько 500 тис.тонн шин. Ця цифра становить приблизно 80% від усіх покришок, що йдуть на звалища. Перероблення старих шин виключає їх спалювання, лише подрібнення. З отриманого дешевого матеріалу виготовляють покриття для спортивних та дитячих майданчиків, кінних арен, бігових доріжок, килимки для автомобілів, гумові чоботи та нові покришки, будують ґрунтові дороги та зміцнюють греблі.


#ГІС #ДЗЗ #Landsat8

Comments


©2020-2023 by GEO SIGNAL

bottom of page